Hybridmodelle
Das Ausfallmodell für Elektromotoren berücksichtigt Änderungen des Laststroms und optional weitere Sensordaten (Vibration, Akustik, momentane Drehzahl), die aufgrund drohender Ausfälle beobachtet werden können. Ausgehend von der Erkennung von Lagerschäden wird die Entwicklung weitere Fehler wie Entmagnetisierung oder Wicklungsfehler abdecken.
Das Ausfallmodell der Transistoren und Wechselrichter wird auf der Grundlage von Daten aus Lebensdauertests und Parametermessungen entwickelt und ermöglicht das Training der Ausfallvorhersage.